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治理废弃电池的建议

加强废电池管理的政策、法规建设，各级政府应以《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》为指南，根据废电池产生及管理现状以及社会经济发展的外部环境，专业回收厢货车电池，制定符合实际情况的政策、法规及切实可行的实施细则。国家极其环境保护行政主管部门应尽早颁布指导全国废电池管理、处置的基本政策、法规。各省、市应结合自身具体情况的发展需求，长期回收厢货车电池，制订相应废电池管理、处置的地方政策、法规。小城镇可以根据当地情况出台必要的实施细则，现金回收厢货车电池，具体落实废电池的回收利用及处置工作。

动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80％以下时，动力电池就不适于应用在电动汽车上。动力电池的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收两种方式。梯次利用是指将退役的动力电池，运用在储能、分布式光伏发电、低速电动车等领域，发挥再利用价值。而当电池无法进行梯次利用时，则需要进行拆解回收，回收厢货车电池，即是对已经报废的动力电池进行拆解和回收其中的可循环利用的材料。

废旧电池需要回收吗？锌锰碱性电池。

也就是我们日常生活当中所使用的5号、7号电池，该电池的特点是数量大污染少，其中所含有的量微乎其微，并且随着国家相应废电池污染防治政策的下达，厂家对的含量都控制得特别好，有的甚至做到了无。

国家标准是碱性锌锰电池含量不得超过0.0001%，所以，对于这一类电池基本不用进行回收，毕竟这一类的电池生产量和使用量都是l大的，只有从源头就开始l大限度降低含量或者无生产。

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